9月14日

在2024年中國國際服務(wù)貿(mào)易

交易會成果發(fā)布活動中

中國郵政速遞物流股份有限公司

（以下簡稱“中國郵政速遞物流”）

聯(lián)手中國重型汽車集團有限公司

（以下簡稱“中國重汽”）

共同推出“重卡智能物流園項目”

并舉行成果發(fā)布儀式

此次發(fā)布的“重卡智能物流園項目”將郵政快遞物流服務(wù)深度嵌入中國重汽供應(yīng)鏈之中，實現(xiàn)了“快遞入廠”的精準對接。在占地面積343畝、總建筑面積10.8萬平方米的山東省濟南市萊蕪區(qū)中國重汽生產(chǎn)流通基地中，中國郵政速遞物流積極融入其產(chǎn)業(yè)鏈智造鏈，打造項目物流園區(qū)，服務(wù)中國重汽生產(chǎn)制造，通過智能化、數(shù)字化的物流解決方案，有效縮短了產(chǎn)品從生產(chǎn)線到消費終端的距離，提高了物流效率與供應(yīng)鏈韌性，為制造業(yè)企業(yè)提供了更加高效、靈活、可靠的物流服務(wù)支持。

據(jù)現(xiàn)場發(fā)布介紹，雙方自2010年起開啟合作，從合作初期提供簡單的物流運輸，到逐步融入中國重汽的生產(chǎn)體系中，提供Milk-run循環(huán)取貨、VMI、JIT、廠內(nèi)運輸?shù)壬a(chǎn)前端服務(wù)。如今，通過數(shù)字化、智能化手段，以及智能化設(shè)備的投入，實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化、自動化、無紙化、可視化，達到物流信息的實時共享與物流資源的精準配置，大幅提升了物流效率和響應(yīng)速度。同時，產(chǎn)品件分裝、物流專用器具設(shè)計管理以及循環(huán)包裝等服務(wù)的引入，進一步優(yōu)化了生產(chǎn)物流流程，減少了資源浪費，推動了綠色物流的發(fā)展。

中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長韓瑞林在成果發(fā)布中指出，深度的跨界合作不僅促進了雙方資源的優(yōu)化配置與共享，還催生了新的業(yè)務(wù)模式和服務(wù)產(chǎn)品，為雙方乃至整個行業(yè)帶來了新的增長點和發(fā)展機遇。

中國郵政速遞物流股份有限公司副總經(jīng)理許寧介紹，下一步，雙方將在信息化、智能物流裝備建設(shè)等方面繼續(xù)深化合作，依托大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，構(gòu)建更加智能、高效的物流供應(yīng)鏈體系，實現(xiàn)物流信息的無縫對接和物流資源的優(yōu)化配置，共同探索制造業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展的新路徑、新模式。

中國重型汽車集團有限公司智能物流中心主任陳學(xué)東表示，此次發(fā)布的成果，是雙方優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合的典范，雙方共同打造的重卡智能物流園，不僅集成了中國重汽先進的物流管理理念，更融入了中國郵政速遞物流數(shù)字化管理體系，實現(xiàn)了物流運輸?shù)闹悄芑⒏咝Щ?、綠色化。

發(fā)布會現(xiàn)場，中國郵政速遞物流股份有限公司物流部副總經(jīng)理楊明、中國重型汽車集團有限公司智能物流中心副主任黃棟梁分別以物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展、打造新質(zhì)生產(chǎn)力為視角，結(jié)合深度融合、共創(chuàng)商用車行業(yè)智能物流場景案例，對重卡智能物流園項目合作情況進行介紹。

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